MartinvanGijn.nl

Nivelleren is een feestje

Vergeet het maar! De mens is een zeer op zijn gemak gesteld dier. Anders zouden we niet in prachtige huizen wonen. In auto’s rond rijden, genieten van muziek, radio, TV. Dit ligt aan onze achtergrond uit het verleden. Heel lang geleden, toen we nog in dierenhuiden rondliepen. Daar liggen de grondbeginselen. Waar bestond ons dagelijks leven uit? Eten, drinken, voortplanting, slapen. Nou, dat was het wel. En we deden dit in de ruimste zin van het woord. We waren niet dagen lang aan het werk om aan eten te komen. Welnee, een korte sprint achter één of ander beest aan, en klaar. Vervolgens was het drie dagen barbecuen, want langer kon je het vlees niet goed houden. En daarna was het vijf dagen uit-buiken. Na deze vijf dagen keek men eens tussen zijn benen, en dacht ‘waar was die ook al weer voor?’ Dit was in vele opzichten heel goed. Je zorgde voor het nageslacht. De sociale contacten werden gelegd. En het was goed voor de lichaamsbeweging. Als het kouder werd gingen ze weken van tevoren op zoek naar hout, en dakbedekking. Ha ha, welnee. Men zocht een geschikte grot op, en sleepte van het dichtstbijzijnde bos wat hout de grot in. En stak dit in de fik. Als je de grot had vol gescheten, zocht je een andere op. Ook weer opgelost. Dat we huizen gingen bouwen, en auto’s duurde echt nog heel lang. We hadden er gewoon geen zin in! Het was ons teveel moeite! En dit trekje hebben nog veel mensen van ons. Kunnen we profiteren, kost het niet teveel moeite. Ja, dan zijn we alert. Ons geestelijk vermogen moet nog veel groeien. Zo ook op het lunch feestje van de “partij van de arbeid”. Er stond een melkbus in het midden. Read the rest of this entry →

Geachte heer van Gijn

Bij zulke teksten moet je oppassen. Maar zelden dat dit geld oplevert, meestal kommer en kwel.
‘U heeft pensioen opgebouwd’ mooi denk je, kom maar op.
‘De dekking graad had in 2012 dicht bij de 100% moeten staan.’ ‘Maar’, er is altijd een maar. ‘Maar de dekkingsgraad was echter 92,4 %.’ Hoe kan dit? Als ik het namelijk zelf op de bank had gezet is het altijd hoger. Ik bedoel, nog nooit gezien rente -3 procent. Anders had ik hier al lang mijn hypotheek op gezet. Bla, bla, bla, pijnlijke ingrijpende maatregel.
‘We hebben maatregelen getroffen om het PMT fonds weer gezond te maken.’ Ik voel hem al aankomen, dit gaat over mijn rug gebeuren.
‘Uw pensioen gaat met 6,3% omlaag.’ En bedankt alvast, we lezen verder.
‘Wat betekend dat voor u in Euro’s?’ Het lijkt mij volkomen duidelijk. Van de honderd Euro hou ik 93,7 Euro over.
‘Onvoldoende reserves door de crisis en langer leven. Het PMT heeft de afgelopen jaren goede rendementen gemaakt op de beleggingen. We hebben meer geld opzij gezet dan ooit tevoren.’ Wat is het probleem dan denk je.
‘Maar het is niet genoeg.’ Dit is volkomen gelul in de ruimte. Had je het geld gewoon met rente weggezet, had er niets aan de hand geweest. Maar nee, we lezen de financiële krant, en we gaan wel eens als volkomen leek beleggen. Op zich niet erg, als je jezelf maar indekt op dit punt. Dit kan, maar is blijkbaar niet gedaan. Langer leven? Ik hoor niet anders dan collega’s die ruim voor hun pensioen overlijden. Read the rest of this entry →

Stoppen met boren?

Vanochtend stond een reporter als eerste in het donker ergens in Groningen zijn verhaal te doen. ‘ We moeten stoppen met boren!’ was zijn uitspraak. Allemachtig, is zo’n reporter dan helemaal onbekend met de materie? Wat nu stoppen met boren. Er is al geboord, vele jaren geleden al. Dit heet gas produceren! Een pijp in de grond, met onderin allemaal allemaal gaatjes in een laag kalkzandsteen. Door drukvermindering zakt de bodem langzaam in elkaar. En dat heet dan een aardbeving. Niets met boren te maken. En als je wilt dat het stopt moet je geen gas meer uit de grond halen. Maar ja, dit is geen optie. Er zit nog steeds gas in de grond. En levert nog steeds geld op, dus ja. Alles trilde, zelfs de auto. Wat! Ja die was ik vergeten uit te zetten gisteren. Maar wist u dat de Delta werken volledig zijn betaald van de baten van het gas. De ene zijn dijk is de ander zijn kuil. Maar laat die kuil nu niet te groot worden.

Read the rest of this entry →

Fyra hier Fyra daar, je ziet er niet veel dit jaar

Wat is dat toch met Nederland en treinen? Ik had ooit een collega die het mooi kon omschrijven. “Treinen brengen je op plekken waar je niet wilt zijn, op tijdstippen waarop je niet wilt gaan.” Achttiennegenendertig werd de eerste spoorweg aangelegen, van Haarlem tot Amsterdam. Dus we hebben dus best ervaring kunnen opdoen. Daar mag het niet aan liggen. Uiteindelijk werd de naam van de maatschappij in negentienachtendertig NS, ofwel de Nederlandse Spoorwegen. Een simpele naam voor iets wat simpel moet kunnen werken. Één bedrijf dat zorgde voor de rails, en treinen. Volkomen logisch, zo weet je precies wat nodig is voor je trein. Vele jaren gingen voorbij, en al met al kon je vrij simpel van A naar B komen. Behalve naar Zeeland, want daar rijden hedendaags nog geen treinen. Discriminatie? Ik weet het niet, een feit is daar. Dan in negentienvijfennegentig moet alles anders. Zoveel jaar van stabiel rijden met de trein moet maar eens afgelopen zijn. Alles moet beter kunnen! Hoezo? Alles werkte toch? Nee, de Nederlandse staat wilde af van deze bal aan het been. We gaan het privatiseren, krijgen we concurrentie, en kan alles eindelijk beter en goedkoper worden. Alle oude lullen schoppen we eruit, want die hebben toch geen verstand van vernieuwing. We gaan Nederland wel eens laten zien hoe het echt kan. Read the rest of this entry →