Waterstof generator vervolg
We zijn alweer vier weken verder, en weer thuis. Dus nu de kans om te kijken hoe zuinig ik heb gereden met de waterstof generator vol aan. Een simpele rekensom leerde dat ik één op zeventien en een half heb gereden. Gemengde gevoelens. Op zich niet slecht. Want ik ben geen langzame rijder. Geen files, en waar ik kon lekker doorgereden. Maar ik verwachte zoiets van 1 op 25. Of is dit te hoog gegrepen? Dacht het niet, dit moet te halen zijn lijkt me. Als ik stationair draai, en ik zet hem uit. Dan zie ik zo het toerental met 200 verminderen. Weer aangezet veert de toerenteller met 200 omhoog. Dit geeft wel aan dat het werkt, maar eigenlijk zou het toerental gelijk moeten blijven. Want het betekend dat er ook meer benzine door het gaatje gaat.
Nu is het wel zo dat de uitlaatgassen van mijn ouwe trouwe Yaris onwaarschijnlijk schoon zijn. Had ik dat al verteld? Nu ben ik geen milieu extremist, maar ik vindt dit stiekem wel leuk natuurlijk. Vorige keer een stuk keuken afzuigkap filter materiaal aan de uitlaat geknoopt, en ruim 5 minuten staan gassen. Wat denk je? Niets, niets te zijn op het filter materiaal. Geen enkel zwart pikkeltje er op! Want dit is ook een “bijwerking” zal ik maar zeggen van het toevoegen van waterstof.
Read the rest of this entry →